20 SALTIGA

DIE NEUE HIGH-END

SPINNROLLE

Angler Träume werden wahr. Für die Saison 2020 kommt eine komplett neue SALTIGA-Serie auf den Markt, die durch den Einsatz eines High-Tech Monocoque Körpers und ein komplett neues Design-Konzept vollkommen überzeugt.

Durch die Integration aller neuen, wegweisenden Daiwa Technologien sind wir sicher, dass die neue 20 SALTIGA die stärkste in der Historie darstellt.

Der extra große, wärmeableitende Bremsknopf in Verbindung mit dem neu konstruierten, größeren Getriebe-Antriebsrad sorgt für enorme Belastbarkeit, Power und einen seidenweichen Lauf.

Die neuartig konzipierte Spulenkante sowie das neue Spulendesign sorgen für extreme Wurfweiten und optimale Wurf-Performance.

Der neu konzipierte Aluminium Air Rotor der DAIWA 20SALTIGA ist mehr als doppelt so belastbar und auch das CNC-gefräste G1 Dur-Aluminium Antriebsrad ist doppelt so stark wie das Vorgängermodell 15SALTIGA.

MONOCOQUE BODY

MIT DEM NEUEN MONOCOQUE BODY

ERREICHT DIE 20 SALTIGA EINE NEUE DIMENSION.

GRÖSSERES ANTRIEBSRAD

Die enorme Power des größeren Getriebes –

das  G1 CNC-gefräste Duraluminium Antriebsrad überzeugt in allen Details.

Gerade in Extremsituationen benötigt der Angler eine Rolle, auf die er sich unter allen Umständen voll und ganz verlassen kann. Der größere Durchmesser sowie die größere Materialdicke reduziert die Gefahr von Abnutzung sowie Deformation beim Antriebs- wie auch Pinion Gear.

STARKE LEISTUNG DURCH

DEN GRÖSSEREN DURCHMESSER

Bisher  bestand der Rollenkörper im Wesentlichen aus zwei Bestandteilen – dem Gehäuse und dem Gehäuse-Deckel. Die neue MQ-Konstruktion kann jetzt komplett auf den Einsatz eines Gehäusedeck-els verzichten. Das Getriebe wird jetzt direkt in das Gehäuse eingebaut und mittels einer kleine „Engine Plate“ verschraubt.

MAGSEALED

UNSER ZIEL IST DER PERFEKTE SCHUTZ VOR

EINDRINGENDEM WASSER

Schon bei der ersten SALTIGA Serie war die Technologie und der Schutz vor eindringendem Wasser und Salz ein absolutes Muss – angefangen mit einer Gummidichtung auf der Achse, über den ersten Einsatz der MAGSEALED Konstruktion bis hin zu MAGSEALED Kugellagern.

Durch das neue Monocoque Gehäuse in Verbindung mit den MAGSEALED Technologien bietet die 20SALTIGA nun noch besseren Schutz vor allen Umwelteinflüssen wie Wasser Salz und Schmutz.

MAGSEALED KUGELLAGER

Nach dem großen Erfolg der MAGSEALED Konstruktion haben unsere Ingenieure die MAGSEALED Innovation auf das Kugellager ausgeweitet. Durch die Zugabe von MagOil wird das Kugellager magnetisch versiegelt und bietet dauerhaften und optimalen Schutz vor eindringendem Salzwasser und Schmutzpartikeln in das Kugellager.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Gummidichtungen läuft das Lager deutlich leichter und besser – für eine lange Lebensdauer der Rolle und einen seidenweichen Lauf über einen langen Zeitraum hinweg. Eine echte Revolution!

In der 20SALTIGA werden auf beiden Seiten des Antriebsrads MAGSEALED Kugellager eingebaut. Diese Konstruktion verhindert das Eindringen von Wasser und Schmutz über die Seitenachse und schützt das Innere der Rolle vorbildlich.

MAGSEALED SCHNURLAUFRÖLLCHEN

Von allen Komponenten einer Rolle ist das Schnurlaufröllchen den größten Belastungen durch Salzwasser, Schmutz und Sand ausgesetzt, die regelmäßig beim Einkurbeln über die Schnur mit eingezogen werden.

Durch den Einsatz eines MAGSEALED Kugellager in dem Schnurlaufröllchen, wird die Lebensdauer und Performance deutlich erhöht. Die hohe Lebensdauer das MAGSEALED Schnurlaufröllchens reduziert somit dauerhaft Probleme und Trouble beim Angeln.

DER ALUMINIUM

AIR ROTOR

ABSOLUTE WIDERSTANDSFÄHIGKEIT

Der neue Aluminium Air Rotor ist mehr als doppelt so stark und wie bei der 15SALTIGA auch 1.5x verwindungsfester als bei der ersten SALTIGA.

Im Test wurden beide Rotoren der gleichen Krafteinwirkung ausgesetzt. Beim alten 15´SALTIGA Modell verwindet sich der Rotor am Bügelarm deutlich stärker. Je mehr Verwindung, umso stärker ist die Rotfärbung.

NEUARTIGES BREMS-SYSTEM

Im Vergleich zur 15SALTIGA sind die Bremsscheiben mehr als 10x stärker als beim Vorgängermodell und nutzen auch bei höchster Belastung nur unmerklich ab.

Wir haben zudem mehr Bremsscheiben zugefügt – somit teilt sich die Belastung besser auf und sorgt für optimale Bremskraft. Kleinere Bremsscheiben bedingen dabei eigentlich eine geringere Belastungs-möglichkeit der Bremse.

Im Vergleich zur 15 SALTIGA mit zuvor 6 Bremsscheiben

besitzt die neue 20 SALTIGA jetzt 14 Bremsscheiben.

Die Bremse wird durch den Einsatz zusätzlicher Scheiben jedoch überkompensiert. Durch den Einsatz von etwas kleineren Bremsscheiben werden der Anlauf und die Freigabe der Bremse unter Last zudem optimiert.

Das Wärmebild der Spulentemperatur nach Belastung.

Die optimierte Hitzeableitung reduziert die Abnutzung der Bremsscheiben und auch Beschädigungen der Schnur durch Hitzeeinfluss.

LC ABS

EXTREME WURFLEISTUNG

Um die Wurfleistung zu steigern, wurde das neuartige LC-ABS System (LONG CAST ABS System) bei den 20SALTIGA Spulen integriert. Durch die neuartige, spezielle Anordnung der Abwurfkante entsteht weniger beim werfen weniger Reibungswiderstand – weitere Würfe sind darduch möglich und weniger es passieren weniger Verwicklungen.

Der extra große, leicht zu greifende und wärmeableitende Aluminium-Bremsknopf verhindert Hitzeentwicklung an der Spule.

DIE NEUEN

20 SALTIGA MODELLE

8000-H

Mit hoher Übersetzung und kraftvollem Einzug – ideal zum mittelschweren Popper-Angeln mit PE3-4. (~ 0.26mm/0.33mm)

10000-P

Speziell zum Jigging auf größere pelagische Meeresbewohner. Empfohlen für PE4-5. (~ 0.30mm - 0.37mm). Mit rundem Kurbelknauf.

10000-H

Ideal zum Werfen auf Tun und Yellow Tail.

Für Verwendung mit PE5 (~ 0.35mm)

14000-P

Zum Jigging auf die Kapitalen der Tropen. Ideal und kompromisslos mit PE5-6 (~ 0.35mm/0.40mm) auf Amberjack und Yellow Tail.

Mit rundem Kurbelknauf.

14000-XH

Das Kraftpaket für PE6-8.  Optimale Wurfeigenschaften und höchste Belastbarkeit. Kompromisslos auf GT, Tun und große Yellow Tail.

18000-H

Für alle, die es auf die wahren Giganten der Ozeane wie große GT´s und Tune abgesehen haben. Ideal, wenn mit extra starken Schnüren wie PE8 (~ 0.47mm) hohe Wurfweiten erzielt werden müssen.

TECHNISCHE DATEN

DAIWA 20 SALTIGA

BREAK YOUR RECORD